2011年4月28日 (木)
2010年11月29日 (月)
おいしいプリン♪
ご無沙汰しております。一年三ヶ月ぶりの投稿です。
諸事情でブログの更新をする暇と気力を失いかけていたため、気がついたらもう一年が過ぎていました(^^;)。
さて、久々のブログネタは、「プリン」です。
僕は、甘いもの(特に洋物)に目がないのです。ドライブやボーイ関係の打合せでファミレスに行ったりすると、必ずと言って良いほど、デザートを頼みます。アイス、パフェ、プリンは大好物です。
そのくせお酒も飲むため、親父には「おまえは早死にするな」と言われていますが・・・。
それはさておき、10月末に会社帰りに町田駅で小田急線から横浜線に乗り換える時、mobi町田の入口の前を通り過ぎようとした瞬間、目に入ってきたものは「プ・リ・ン」の三文字。
オッ、オー!! こんなとこでプリンのワゴン販売とは!! これは買わなければいけないぞ!!(←よく分からない)
ワゴン販売しているプリン屋さんは、「西通りプリン」といって、福岡市内お店を数店出しているプリン屋さんです。
ホームページで調べたら東京を中心に出張販売をしているらしく、このときは10/31日まで出張販売をしていたようです。
それはさておき、早速並んで5種類6個買っちゃいました~♪♪。
このプリンは、別添えになっているソースをかけて食べます。
食べた感じは、口の中でとろけるような感じで結構おいしく、ふだん甘い洋菓子を食べない親父も「これは美味い!!」と言ってぺろっと食べたくらいです。
また近くで出張販売しているときに購入しようっと。
2009年8月31日 (月)
初めての千葉のドライブ
8/29(土)に、友達と千葉の内房方面へドライブに行きました。
実は、免許を取って16年が過ぎますが、千葉県内を車であちらこちら回るのは初めてです。
ボーイスカウトの研修で、山武郡にある東京連盟のキャンプ場には2度行ってますが、そのときは研修終了後直帰しているので・・・。
一度走った道は大体覚えてしまうので、車のナビは余り使わないのですが、今回ばかりはナビのお世話になりました。
で、訪れた場所は、マザー牧場、富津岬、成田国際空港でした。
マザー牧場では、炎天下の中、歩き回って結構しんどかったですが、羊の毛刈りショーを見ることが出来ました。羊の毛刈りって、プロの人がやるとあっという間なんですね。ステージに出てきたニュージーランドの人がつたない日本語をしゃべりながら(多分、ペラペラな筈ですが・・・。)、羊の毛ををバリカンで刈っていく様子は結構笑えました。
羊の種類って結構いるもんなですね~。(知らなかった・・・。)
下の写真は、ステージに展示されている羊を撮った写真です。(もちろん本物です。)
右の写真の右から2匹目の羊は角が大きくしかも丸まっていて、目が見えないのではと思うほど大きな角でした。
その後富津岬へ行き、飛行機を見たさに成田国際空港まで足を伸ばしました。ボケーッと1時間以上も飛行機の離着陸を見ていたのですが、よく見ていると飛行機の離着時のジェット音を聞きながら、滑走距離の違いを見ているのがはまってしまいました。(爆)
結局、走行距離は400km、実はスキーで車山高原へまでの走行距離より長いのにはビックリしました。千葉って以外と遠くて広いのですね。
2009年8月24日 (月)
キャンプ地訪問の途中で・・・。
先週の土曜日(8/22)に、ボーイスカウトの八王子某団のキャンプ地訪問にいきました。
地区コミッショナーグループの仕事の一つに、各団のキャンプ地
を訪問し、キャンプや舎営のプログラムを見学をしたり指導者と会話して、キャンプの様子を確認するのがあります。
今年は一つも行ってなかったので、各団のキャンプも終わろうかというこの日に、野辺山近辺で団キャンプを行っていた某団のキャンプ地訪問をしてきました。
どんな内容かは割愛しますが、ETC1000円の影響で中央道も混んでいて、15時少し前に小海線の野辺山駅近くの踏切を渡ろうとして、左右確認を行ったその時に野辺山駅に列車が到着しました。
その車両をみてハッと気がつきました。「キハE200形」というディーゼルエンジンとリチウムイオン蓄電池を組み合わせたハイブリッド気動車でした。
これを見た途端、鉄道マニアの血が騒ぎ、車を止めてデジカメで写真を撮っちゃいました。
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2009年8月12日 (水)
ヤフオクで・・・。
先日、ボーイスカウトの後輩に頼まれていたNゲージ
の車両セット10種類の内、4種類をヤフオクに出品しました。
自分も今まで出品をして、「えっ、これがこんな高い値段がつくの!!」という経験を何度かしました。また、鉄道模型は、レアもの商品や中古でも付属品未使用で余り走らせていないものは、こちらが予想していた金額より高値になる傾向にあります。今回もその傾向が当てはまりました。
下記の写真の商品は、鉄道模型の老舗KATOから販売され、東海道本線・山陽本線の寝台特急サンライズエクスプレスで使用している、285系の0番台と3000番台の両タイプです。
この商品を定価の25%引きの通販で購入すると約14000円ですが、落札された金額はそれに匹敵するくらいの金額で落札されました。これには僕もさすがにビックリ
しました。
それはともかく、僕も今後走らせることがない車両をオークションに出して、使ってくれる人に走らせてもらいたいと思う今日この頃です。
2009年8月10日 (月)
2009年5月14日 (木)
2009年1月 9日 (金)
車の冬支度 その2
1/7(水)に新車6ヶ月点検を出したついでに、昨年11月に購入したホイールと年明けに購入したスタッドレスタイヤの組み合わせと、夏タイヤとの履き替えを行いました。
スタッドレスタイヤのサイズは225/65R17です。本来17インチだと偏平率は60でないと、アウトランダー標準の18インチ純正タイヤの直径と合わないのですが、60だと値段が高めでなので、ボンビー君(だから死語だって!!)の私は安い方にしました。
そして、ブランドは悩んだ末にヨコハマタイヤ。4本セットの送料込みで51,000円と安かったことと、以前乗っていたパジェロも同じジオランダーにしていて不安は無かったのでこれに決めました。
↑↑ 前輪 ↑↑ 後輪
ホイールは、とあるブログを見ていたら、三菱ランサーエボリューションⅥ~Ⅸの純正ホイールが合うことが分かったので、某オークションでランエボⅨの純正ホイール(エンケイ製)が送料込みの50,000円で出ていたので、即決でポチッと落札しました。
↑↑アルミホイールです。
実際、アウトランダーに履いてみたらホイールがおとなしめの印象を受けましたが、デザインが僕の好みでだったので良かったです。但し、思った以上に外に出っ張ってしまい、フェンダーとツライチになってしまいましたが、これはご愛敬ってことで・・・。
↑↑RV色が強まってしまった・・・。
取りあえず大がかりな冬支度は取りあえず終了です(^ヘ^)v。
明日からスキーなのですが、ボーイスカウトのスキー訓練で複数団のBS隊が合同で行くため観光バスで行きます。
この車で実際に雪道を走るのはいつになるのかな
・・・。
2009年1月 4日 (日)
車の冬支度 その1
2日と3日で、愛車アウトランダーの洗車と冬支度その1でキャリアの取り付けを行いました。
2日午後に洗車&室内清掃をしましたが、やはり寝過ぎてしまい
開始が午後から。
午後も3時過ぎてくるとかなり寒く、終わる頃には手と足が冷えすぎて、辛かったです
。とは言え、愛車のためにはへこたれるわけにはいかないですよね。(^_^;)
そして、3日はキャリアの取り付けを行いました。前のパジェロの時は車高が高く、身長が低い(165cm)自分は取り付けにかなり苦労して、親父と2人がかりで取り付けるくらいでしたが、このアウトランダーは車高がパジェロほど高くないので、余り脚立を使わずに取り付けられたので、大分楽ちんでした(^ヘ^)v。
ちなみに、キャリアはルーフボックスと普通のアタッチメントの2種類を取り付けて、板が多くても対応できるようにしてあります。
後は、6ヶ月点検の時にスタッドレスへ履き替えです。
2009年1月 1日 (木)
謹賀新年!!
新年明けましておめでとうございます。本年もよろしくお願いいたします。
今年も、不定期にこのブログを続けていきますので、飽きずにお付き合い下さいm(_ _)m。(っていうか、間が開きすぎだっつーの!!
)
さて、この年末年始休暇は飲み会が1回しかなく、今後仕事始めまで全く飲み会が無いと言う珍しいお休みです。体には良いんですが、うちの家族はお餅が好きなので、お雑煮を食い過ぎないように気をつけないと・・・。
ボーイスカウト関係は、昨年末からドタバタし始め、この一年大変な年になるのかな~と戦々恐々としています。
プライベート関係は、うーん何とかしないとこのまま独身貴族まっしぐらになってしまう・・・。(独身貴族が死語ですね
)














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